Fietstrainingen praktisch

Wanneer beginnen? Welk materiaal?

 

De STGV rijdt op drie dagen, waarbij er steeds een andere insteek gekozen wordt. In samenwerking met IJsclub Zoeterwoude zijn er ook trainingen op maandag.

dag tijd focus plaats
Zondag 08:30 na 1 mei, 09:00 voor 1 mei - duurtraining STGV clubhuis
Maandag 18:30, 19:00, 20:00 - jeugd De Bult
Dinsdag 19:00 - intervaltraining
- instapgroep
STGV clubhuis
Donderdag 19:00 - sprinttraining STGV clubhuis

De trainingen beginnen vanaf het moment dat de zomertijd ingaat. Ze gaan door totdat het weer te slecht wordt of het te vroeg donker wordt; meestal ergens in oktober.

Duurtraining: langere afstanden rijden zodat je traint op het langer kunnen volhouden van een inspanning, zonder rustpauzes of grote variaties in tempo. Hierbij moet gedacht worden aan afstanden van 70 kilometer aan het begin van het seizoen tot 100 kilometer voor de sterkere fietsers aan het eind van het seizoen. De snelheden variëren van 28 kilometer per uur voor beginnende fietsers tot 34 kilometer per uur. Als het even kan wordt er dus in twee groepen gereden.

Intervaltraining: het afwisselend intensief en rustig rijden. Deze afwisseling maakt dit tot een relatief zware training. De afstanden variëren van 50 tot 80 kilometer. De snelheid in de rustige stukken is laag (24-28 kilometer per uur), maar de intensieve delen zijn pittiger (34-38 kilometer per uur).

Instapgroep: op dinsdagavond is er een groep die speciaal gericht is op fietsers die (weer) beginnen, of die gewoon lekker buiten bezig willen zijn en zich niet per se “het snot voor de ogen” willen rijden. De afstanden variëren van 30 tot 60 kilometer, en de gemiddelde snelheid zal 28-30 kilometer per uur liggen.

Sprinttraining: bij de sprinttraining gaat het om de versnelling en de maximale snelheid. Het basistempo is rustig (28-32 kilometer per uur), en een aantal keren wordt op een veilig stuk een sprint getrokken. Hierna wordt er weer rustig gereden. De afstanden die we rijden lopen van 50 tot 80 kilometer.

Jeugdtraining: Hiervoor werkt STGV samen met de andere ijsclubs van het cluster. IJsclub Zoeterwoude verzorgt trainingen op De Bult. De tijden zijn:

  • Maandagavond 18:30: t/m 12 jaar

  • Maandagavond 19:00: 13 t/m 17 jaar

  • Maandagavond 20:00: 18 jaar en ouder

Zondagochtend vertrekken er vanaf De Bult ook polderritten.

Het is verstandig om vanaf het begin van het seizoen mee te doen: gedurende het seizoen wordt de intensiteit langzaam opgebouwd.

Je hebt natuurlijk een goede racefiets nodig. Voor de dinsdag en donderdag is verlichting noodzakelijk: we proberen voor donker thuis te zijn, maar het kan wel eens uitlopen, bijvoorbeeld door lekke banden. Neem daarom dus ook een reservebinnenband mee!

Voor deelname aan de trainingen wordt een vergoeding gevraagd (EUR 20,00 in 2017).

Deelname geschiedt op eigen risico. Verzekering in verband met mogelijke materiaalschade is bijvoorbeeld mogelijk via de KNWU:
http://www.knwu.nl/leden/individueel-basislidmaatschap
http://www.knwu.nl/verzekeringen/leden/waar-ben-je-voor-verzekerd

 

Wielrennen is een teamsport. We hanteren de volgende uitgangspunten bij het fietsen:

Samen uit, samen thuis

  • Vertrek vanaf het clubhuis: stipt op tijd (zie overzicht tijden)

  • Op het eind van de rit evalueren we (bij het clubhuis of op een andere geschikte logische plaats): hoe hebben we gereden? was het veilig? was het plezierig?

  • Bij een groepsgrootte van 12 wordt er in principe in twee kleinere groepen gesplitst

Verkeersregels en veiligheid

  • We houden ons aan de verkeersregels, en stoppen dus altijd voor rood

  • We gaan respectvol met elkaar en met andere verkeersdeelnemers om, en nemen geen onnodige risico's (in de bebouwde kom geen sprint!)

  • We rijden altijd met helm op en zijn goed zichtbaar voor andere verkeersdeelnemers (dus inclusief goede verlichting)

Leiding

  • De wegkapitein bepaalt de training, let op het gedrag van de groep, en houdt in de gaten of iedereen mee kan komen

  • De navigator stippelt de route uit en geeft deze tijdens het rijden aan

Gedrag

  • We rijden gedisciplineerd en gelijkmatig (vooral vanuit een bocht) en geven gevaar tijdig en duidelijk naar elkaar aangeboden

  • Het tempo wordt afgestemd op de zwakste deelnemer in de groep en niet de sterkste

  • We geven op tijd onze limiet aan en houden elkaar bij de les

  • De rijder op kop bepaalt zelf wanneer hij/zij zich af laat zakken

  • Als we in een waaier rijden dan maken we die niet groter dan 4 rijders

Toelichting: Wegsprinten na een bocht maakt het voor de achterblijvers erg zwaar om het ontstane gat dicht te rijden. Hier letten we dus op. Om het voor iedereen plezierig en nuttig te houden, moeten de zwakste deelnemers echt op tijd aangeven dat ze aan hun grens zitten: als je er helemaal doorheen zit, houd je de groep namelijk nóg meer op. Het van kop overnemen doen we niet vanuit de achterhoede: de snelheid neemt dan meestal ongecontroleerd toe, er vallen gaten, én de koprijder wordt letterlijk en figuurlijk gepasseerd. Een waaier die breder dan 4 rijders is, is op de meeste wegen gevaarlijk. In zo'n situatie maken we twee of zelfs drie waaiers, waarbij elke waaier in zijn eigen groepje rouleert.Het is verstandig om vanaf het begin van het seizoen mee te doen: gedurende het seizoen wordt de intensiteit langzaam opgebouw

Het is verstandig om vanaf het begin van het seizoen mee te doen: gedurende het seizoen wordt de intensiteit langzaam opgebouwd.

Je hebt natuurlijk een goede racefiets nodig. Voor de dinsdag en donderdag is verlichting noodzakelijk: we proberen voor donker thuis te zijn, maar het kan wel eens uitlopen, bijvoorbeeld door lekke banden. Neem daarom dus ook een reservebinnenband mee!

Voor deelname aan de trainingen wordt een vergoeding gevraagd (EUR 20,00 in 2017).

Deelname geschiedt op eigen risico. Verzekering in verband met mogelijke materiaalschade is bijvoorbeeld mogelijk via de KNWU:
http://www.knwu.nl/leden/individueel-basislidmaatschap
http://www.knwu.nl/verzekeringen/leden/waar-ben-je-voor-verzekerd

Het is verstandig om vanaf het begin van het seizoen mee te doen: gedurende het seizoen wordt de intensiteit langzaam opgebouwd.

 

Je hebt natuurlijk een goede racefiets nodig. Voor de dinsdag en donderdag is verlichting noodzakelijk: we proberen voor donker thuis te zijn, maar het kan wel eens uitlopen, bijvoorbeeld door lekke banden. Neem daarom dus ook een reservebinnenband mee!

 

Voor deelname aan de trainingen wordt een vergoeding gevraagd (EUR 20,00 in 2017).

 

Deelname geschiedt op eigen risico. Verzekering in verband met mogelijke materiaalschade is bijvoorbeeld mogelijk via de KNWU:
http://www.knwu.nl/leden/individueel-basislidmaatschap
http://www.knwu.nl/verzekeringen/leden/waar-ben-je-voor-verzekerd

 

Het is verstandig om vanaf het begin van het seizoen mee te doen: gedurende het seizoen wordt de intensiteit langzaam opgebouwd.

 

Je hebt natuurlijk een goede racefiets nodig. Voor de dinsdag en donderdag is verlichting noodzakelijk: we proberen voor donker thuis te zijn, maar het kan wel eens uitlopen, bijvoorbeeld door lekke banden. Neem daarom dus ook een reservebinnenband mee!

 

Voor deelname aan de trainingen wordt een vergoeding gevraagd (EUR 20,00 in 2017).

 

Deelname geschiedt op eigen risico. Verzekering in verband met mogelijke materiaalschade is bijvoorbeeld mogelijk via de KNWU:
http://www.knwu.nl/leden/individueel-basislidmaatschap
http://www.knwu.nl/verzekeringen/leden/waar-ben-je-voor-verzekerd

 

Trainingsinformatie overzicht